鐵路橋梁管道壓漿料（劑）

鐵路橋梁管道壓漿料

壓漿劑（料）具有微膨脹、無收縮、大流動、自密實、極低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強度高、防銹阻銹、低堿無氯、粘接度高、綠色環(huán)保的優(yōu)良性能。不含氧化物、氯化物、亞硫酸鹽和亞硝酸鹽等對鋼筋有害組份，由高性能塑化劑、表面活性劑、硅鈣微膨脹劑、水化熱抑制劑、遷移型阻銹劑、納米級礦物硅鋁鈣鐵粉、穩(wěn)定劑精制而成的壓漿劑或與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的壓漿料。

鐵路橋梁專用壓漿料/孔道壓漿料管道壓漿料圖片。其它建材，產(chǎn)品特點：1、流動性好，強度高，不泌水、不分層。2、耐久性好，系無機灌漿材料，不存在老化，對鋼筋無銹蝕，耐久堅固。3、壓漿具有飽滿早強、微膨脹等特性。4、產(chǎn)品具有高充盈性，可一次性壓漿施工，管道內(nèi)漿體密實無孔隙。5、預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕，與混凝土粘結(jié)牢固。6、使用方便，現(xiàn)場加水?dāng)嚢杈鶆蚣纯墒褂?，加水量?226％為宜。產(chǎn)品用途：適用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填壓漿、地錨系統(tǒng)的錨固灌漿、連續(xù)壁頭止漏灌漿、圍幕灌漿。